电子不停车收费系统(ETC),以其具有非现金交易、无需停车快速通过、有效提高通行能力、简化收费管理、降低环境污染等等明显特点和优势受到高速公路运营方的青睐。20 世纪八十年代后期,世界各地为减少高速公路的排队交费现象,以及减少车辆频繁启动排放尾气对周围环境的污染,开始建设不停车电子收费系统。伴随着科技的进步与经济的发展,近年来,ETC在各国也得到了快速的发展。
虽然我国ETC用户数量增长迅猛,从2009年的52万增长到2016年的4,300万,仅用了五年的时间,但 ETC 用户在全国汽车用户中的比例不到 20%。与日本、新加坡等发达国家动辄半数以上的 ETC 用户比例差距较大。随着 ETC 全国联网的有序推进,国家鼓励 ETC 发展的政策陆续出台,ETC 产品的高效、环保、便捷、经济等优点逐渐被公众认知,我国 ETC 用户数量在既有持续增长的基础上呈现出加速增长态势,预计 ETC 用户比例将逐步提高至接近发达国家的水平。
有券商分析师表示,目前国内智能交通系统已经从探索阶段进入实际开发和应用阶段,特别是近几年,受益于相关鼓励政策的发布和落实,国内智能交通行业取得了快速的发展,年均复合增长率超过20%。随着新型城市化建设的推进和智慧城市相关政策的落实,智能交通行业未来发展空间广阔,行业发展将迎来持续稳定的增长期。
对于智能交通灯国内外发展状况的具体描述。
关于智能交通行业国外的就不多说了,毕竟人家发展的比较早,各方面还比较成熟。
但对于国内来说,最近几年发展迅猛,各地的发展状况良莠不齐,同样各厂家都在推出不同的换代产品。据了解,目前北京,天津等这些一线城市,发展相对成熟,产品更新较快。就最新的状况而言,国内最新的智能交通软件在向着多功能多元化的方向发展,一些软件提供厂商都会提供一整套解决方案。简单的拿闯红灯系统来说:目前需求不单单仅限于只抓拍闯红灯的违法行为,还需要兼顾治安卡口,录像,压线,逆行,不按道行驶,异常停车等集中一体;
经销智能交通设备需要安防资质吗
安防资质主要是指安防工程工程资质,与经销智能交通设备无关。
如何将智能交通物流进行联合才能保证运输的高效性?
智能交通系统(Intelligent Traffic System,简称ITS)又称智能运输系统(Intelligent Transportation System),是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)
共享电动车为什么多地被叫停?
紧急叫停:不符合上牌标准
这种共享电动车刚问世没多久就被交管部门紧急叫停。目前,大街上已经没有这种共享电动自行车的身影。
电动自行车须上牌后上路行驶,不符合《电动自行车通用技术条件》,不在《北京市电动自行车产品目录》的车辆不能办理上牌登记。对非法上路的电动自行车,交管部门依法予以罚款处罚,拒绝缴纳罚款的,依法扣留车辆。